9．東京都道307号王子金町江戸川線（1）終点～金町駅入口

9．東京都道307号王子金町江戸川線（全3回）

はじめに

都道307号は江戸川区の都道450号新荒川葛西堤防線と北区の国道122号を結ぶ、延長約20kmの主要地方道（特例都道）です。この路線は長距離で、沿道や道路状況も変化に富んでいるため、3区間に分けて路線情報と完走レポートを掲載します。終点からの完走であるため、説明上の地名や道路状況の変化の順序が異なります。今後起点からの徒歩での全線完走を予定しており、徒歩の完走レポートは（1）~（3）の番号を逆に振り作成します。

区間と概要（リンククリックで記事に移動）

（1）終点～金町駅入口（国道6号交点）：東京都通称道路名に「柴又街道」の通称名がある区間。1960年代に整備された箇所がある比較的新しい道路で、江戸川区、葛飾区内の市街地を連絡する、直線的な経路が特徴的である。延長約9.5km。

（2）金町駅入口～西新井大師前（都道318号交点）：国道や都道と重複する３つの区間と、単独区間の屈曲した経路が特徴的である。特に足立区内で環七通り（都道318号）と長きにわたり重複していることは気づきにくい。重複区間を除いて道幅が狭い。延長約12km。

（3）西新井大師前～起点：環七通りから分かれてしばらくの区間は、歩道が無くなり最も狭い区間となる。隅田川を越え北区に入ると拡幅用地が確保され、片側2車線以上確保された王子駅前付近までの道路改良が見込まれる。延長約5.5km。

撮影日時と完走方法

2018/6/22 8時半～14時頃（G→S）

徒歩、路線バスにより完走（配分は後述）

全体の経路（Yahoo！地図）

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管轄

第六建設事務所（北区、足立区）

第五建設事務所（葛飾区、江戸川区）

（1）終点～金町駅入口（国道6号交点）

古いようで新しい柴又街道。

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【目次】

（1）終点～金町駅入口（国道6号交点）

区間紹介

葛飾区北部の金町駅前を通る国道6号交点と、江戸川区東部、江戸川沿いの都道450号新荒川葛西堤防線)を結ぶ区間は通称「柴又街道」となっており、23区東部の市街地の南北連絡路となっている*1。2014年に終点付近の約400mの区間が供用開始され、都道450号と接続した*2。この区間は終点以南の仮称「押切橋」による旧江戸川への架橋計画*3が関連する。架橋が実現すれば対岸の千葉県市川市行徳駅周辺への交通が可能になり、利便性向上が見込まれる。また柴又駅付近に西に延びる支線があるが、かつて認定されていた「都道468号堀切橋金町浄水場線」の経路を一部受け継いでいる（解説はこちら）。

全線にわたって歩道が設置された直線的な2車線道路であるものの、都道60号市川四ツ木線、都道315号御徒町小岩線（重複）との交差点以北は特に幅員が狭く、京成本線との踏切もあるため流れが悪くなっている。国道14号交点以南は比較的道幅が広く、病院や飲食店が集まる区間ではパーキングメーターが設置されていることがある。

北部は京成金町線と並走し、途中金町浄水場に挟まれる形となる。柴又駅付近は商店街があり人通りが多い。柴又駅以南も建物が密集しており、様々な業種の店舗や商業ビルが見られる。南部にある大規模な公園篠崎公園(B地区)に並行する区間は開通時期が1970年代であり、「街道」でありながら道路の開通自体は比較的新しい*4。

「今昔マップ」より 1960年代は現在の経路が分断されている