2．千葉県道269号 大鷲木更津線

首都圏内に眠る、急坂狭路県道を探る。

【目次】

路線紹介

•  千葉県君津市北部の丘陵地を貫く県道92号 君津鴨川線交点と、木更津市街の東側を通る国道16号、127号を結ぶ路線。延長は約9㎞ほどで、房総半島北部の南北交通に有用に思えるが、後述するように、道路状況が悪いために君津・木更津市間の短絡には向かない。実質的に「木更津市街」から「真舟・請西」地区を経由し、市南部の「八幡台ニュータウン入口」を連絡する役割を持つ路線と言える。

• 起点、終点付近は幅広い2車線道路となっているが、途中に自動車同士のすれ違いの難しい道幅、急カーブ、急勾配の区間が見られる。時に自動車が行き交うため、歩行者も注意が必要。峠となる最高点（約110m）は君津・木更津市境にあたり、起点との標高差は90mある。館山自動車との交差点以北は新たに市街地開発された地域で、道幅の広い直線的な道路となって木更津市の中心地に至る。

• 君津市側は丘陵地の森林を進むが、木更津市側は状況が異なる。市境からしばらく進むと、新興住宅地である八幡台(はちまんだい)ニュータウンに近づき、沿道にも住宅が並び始める。館山自動車道以北は「真舟・請西(じょうざい)」地区の住宅街となり、周辺には小学校も立地する。

撮影日時と完走方法

2018/4/9（S→G）14時～16時頃

徒歩：全線

経路（Yahoo!地図：地形図モード）

管轄（県土整備部）

君津土木事務所

 完走レポート【君津市 県道92号交点（起点）～ 木更津市 国道16号、127号交点（終点） 】

1．丘陵地を駆け上がる細道

起点:r92交点(信号なし)

狭路区間の予告(2015年以降設置された)

歩道を設置できそうな幅広い道

森に吸い込まれるようにカーブ

狭路区間のはじまり

昔からの難所だったことがうかがえる　※下の部分は「多し」

急カーブと急坂が待ち構える

坂を上がり切ると狭い谷間の水田

路肩の補修工事 土木事務所の表示も県道の証

再び上り勾配

いよいよ標高最高点へ

標高110m周辺　サバイバルゲームフィールド設置の自販機

都市近郊ゆえ、不法投棄との闘いは続く...

ここも車道であり「県道」

特に通行規制がないため、抜け道に使われることも...　

約3㎞の狭路区間を歩き切る 振り返って撮影

2．徐々に現れる家々

市街地に向けて左折　路線の案内標識が充実している

上烏田地域に入る やや狭い生活道路

館山道を越えた先を右折

 3．新しい道で市街地へ一直線！

この区間は新道らしく、直線的で起伏がある

終点に向けて住宅街をまっすぐ下る

千葉県道23号 木更津末吉線の新道(予定)と重複

終点:「桜井」交差点　国道16号・127号交点

直進した市道から 案内は「上烏田」止まり

閲覧ありがとうございました。